Mercedes-Benz

Կաղապար:ԱՀ Mercedes-Benz գերմանական ինքնաշարժի մակնիշ։ Հիմնուած է 1926 թուականին։ 2008 թուականին Մերսետես-Պենզը գնահատուած է 25,6 միլլիար տոլար, երրորդ տեղէն բարձրանալով երկրորդ տեղ, առաջինը կը գտնուի Թոյոթան։

Մերսետեսի պատմութիւնը

Այս ընկերութիւնը առաջացել է «Պենզ» եւ «Դայմլեր» ընկերութիւններուն միացումէն։

Պենզ

1886 թուականին Քառլ Պենզի կողմէն ստեղծուեցաւ երեք անիվանի առաջին պենզինային շարժիչով ինքնաշարժը։ Եօթը տարի անց ստեղծուեցաւ չորս անիվանի մեքենայ Պենզի կողմէն։ Անոնցմէ մէկ տարի անց վերջինս ստեղծեց աւելի զարգացած մեքենայ։ 1907 թուականին «Դայմլեր»-ը կը ստեղծէ «Mercedes-35PS» մեքենան, որմէ ետք ակնհայտ կ'երեւէր թէ որքան վատցած է «Պենզ» ընկերութեան առաջադիմութիւնը։ 1909 թուականին «Պենզ» ընկերութեան կողմէն կը ստեղծուի այդ ժամանակի ամենահզոր մեքենան՝ «Պլիտզեն Պենզը» 200 ձիաուժ հզորութեաբ։ Մինչեւ «Դայմլեռ» ընկերութեան հետ միացումը «Պենզ» ընկերութիւնը արտադրած էր 47555 մեքենայ։

Mercedes-Benz ընկերութիւնը երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակ

Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակ «Դայմլեր-Պենզ» ընկերութիւնը կ'արտադրէր ինչպէս բեռնատար այնպես ալ սետան մեքենաներ։ Սակայն երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակ մեծ վնասներու ենթարկուեցաւ «Դայմլեր-Պենզ» ընկերութիւնը։ «Դայմլեր-Պենզ» ընկերութեան շարժիչներու գործարան 70%-ը աւերուած էր։

Նոր սկիզբ

Ընկերութիւնը վերականգնելու համար պէտք էր ժամանակ այդ պատճառով ալ մեքենաներուն արտադրութիւնը սկսաւ 1946 թուականին։ Սակայն ընկերութիւնը չուներ ոչ գործարան, ոչ սարքր եւ ոչ ալ անհրաժեշտ մասեր։ Պատերազմէն ետք առաջին ինքնաշարժը W136-ն էր։ Որ նախագծուած էր դեռ 1930-ական թուականներուն։ Ըստ այդ նախագիծին մեքենան պէտք էր ունենար 38 ձիաուժ հզորութիւն։ Սակայն ստեղծուեցաւ աւելի հզոր 52 ձիաուժանոց «170S» մեքենան։ Յունուար 1952-ին ստեղծուեցաւ W191 աւելի զարգացած ինքնաշարժը։

SL (Sport Leicht)

Ընկերութիւնը մարդատար մեքենաներու հետ միասին նաեւ կ'արտադրէր մարզական մեքենաներ։ Մեծ հաջողութիւն բերաւ Mercedes-Benz W196 մոտելը։ Այս մոտելի մեքենայով Խուան Ֆանխիոն դարձավ Ֆորմուլա մէկի մրցումին կրկնակի ախոյան 1954 եւ 1955 թուականներուն։ 1952 թուականին արտադրուեցաւ Mercedes-Benz W194 ինքնաշարժը որ մասնակցած էր Carrera Panamericana եւ Targa Florio մրցաշավերին։

• 
  300SL W198 (1954—1957)
• 
  190SL R121 (1955—1963)
• 
  300SL W198 (1957—1963)

Արտաքին յղումներ

Mercedes-Benz պաշտոնական կայք Mercedes-Benz Հայաստան