«Հորմուզի Նեղուց» խմբագրումներու միջեւ տարբերութիւն

Content deleted Content added
No edit summary
Տող 25.
Այս նեղուցէն անցնող նաւերու բախումը նուազեցնելու համար, բոլոր այն նաւերը, որոնք կ՛անցնին նեղուցէն՝ կը հետեւին Երթեւեկութեան բաժանումի ծրագիրի մը ([[Traffic Separation Scheme]] (TSS)): Երկու միջանցքները իրարմէ բաժնուած են 2 մղոն լայնութեամբ միջագիծով մը: .<ref name=eia-20190717>{{cite web |url=https://www.eia.gov/beta/international/analysis_includes/special_topics/World_Oil_Transit_Chokepoints/wotc.pdf |title=World Oil Transit Chokepoints |publisher=U.S. Energy Information Administration |date=July 25, 2017 |accessdate=June 13, 2019}}</ref>
 
Նեղուցը անցնելու համար նաւերը կ՛ացնին [[Իրան|Իրանի]] եւ [[Օման|Օմանի]] ցամաքային ջուրերու վրայէն [[Թրանզիթ Ճամբորդութիւն|թրանզիթ ճամբորդութեան]] դրութեամբ՝ որ հաստատուած է [[Միացեալ նահանգներու ծովային օրէնքներու համաձայնութիւն|Միացեալ նահանգներու ծովային օրէնքներու համաձայնութեան]] հիման վրայ ([[United Nations Convention on the Law of the Sea]]):<ref name=USEIA01>
{{cite web
|url=http://www.eoearth.org/view/article/156265/
Տող 33.
|accessdate=2015-06-02
}}
</ref> Հակառակ այն իրողութեան, որ ոչ բոլոր երկիրները վաւերացուցած են այս համաձայնութիւնը<ref name=UNCLOS-ratification>{{cite web |url=https://www.un.org/Depts/los/reference_files/chronological_lists_of_ratifications.htm |title=Chronological lists of ratifications of, accessions and successions to the Convention and the related Agreements as at 26 October 2007 |publisher=UN |work=Division for Ocean Affairs and the Law of the Sea}}</ref>՝ սակայն մեծամասնութիւնը, նեռարեալ [[Միացեալ Նահանգներ|Միացեալ Նահանգները]]<ref>{{Cite journal|url=https://2009-2017.state.gov/documents/organization/58381.pdf|format=PDF|title=Presidential Proclamation 5030|author=[[U.S. President]] [[Ronald Reagan]]|date=10 March 1983|accessdate=21 January 2008|publisher=[[United States Department of State]]|postscript=<!--None-->}}</ref>, ընդունած են այս համաձայնութեան օրէնքները:
 
== Ծանօթագրութիւններ ==