«Ճէնովայի Կամուրջի Փլուզում» խմբագրումներու միջեւ տարբերութիւն
Content deleted Content added
Չ փոխարինվեց: կամուրջի → կամրջի (5) oգտվելով ԱՎԲ |
Չ Ռոբոտ․ Տեքստի ավտոմատ փոխարինում (-books.google.com/ +books.google.am/) |
||
Տող 6.
=== Ձեւաւորում ===
Կամուրջը ձեւաւորուած էր Ռիքարտօ Մօրանտիի կողմէ: Շատ մօտ էր ձեւաւորումը իր աւելի հին 1957ին շինած կամրջին, որ նաեւ իսկ փլուզեցաւ 1964ին երբ ինքնաշարժաին արկած մը տեղի ունեցաւ եւ գրգռեց կամրջին փլուզումը:<ref name="ing">{{cite web|url=http://www.ingegneri.info/news/infrastrutture-e-trasporti/ponte-morandi-genova-analisi-infrastrutturale/|title=Ponte Morandi a Genova, una tragedia annunciata|date=14 August 2018|language=Italian|trans-title=Bridge Morandi in Genoa, a tragedy foretold?|accessdate=14 August 2018|author=Sara Frumento|editor=INGEGNERI.info}}</ref><ref name="giorn">{{cite web|url=https://www.giornalettismo.com/archives/2672274/ponte-morandi-lavori-sicurezza|title=IL PONTE MORANDI ERA DEFINITO UN «VIADOTTO MALATO» E SEMPRE SOGGETTO A LAVORI DI MANUTENZIONE|date=14 August 2018|language=Italian|trans-title=The Ponte Morandi was termed a 'sick' Viaduct and always subject to maintenance work|accessdate=14 August 2018|author=Enzo Boldi|editor=Giornalettismo}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.aukevisser.nl/others/id1337.htm|title=The collison between "Esso Maracaibo" & the Bridge|website=Auke Visser's Other Esso Related Tankers Site|accessdate=14 August 2018}}</ref> Մօրանտի ճանչցուած է իր ծանր քոնքրէթի գործածութեամբ<ref>{{cite web|url=https://www.pci.org/PCI_Docs/Publications/PCI%20Journal/1973/January-1973/Cable-Stayed%20Bridges%20of%20Prestressed%20Concrete.pdf|title=Cable stayed bridges|date=1973|website=www.pci.org|format=PDF}}</ref>, ընդանհրապէս ճոպանի վրայ հենութեամբ:<ref>{{cite web|url=https://webapi.ingenio-web.it/immagini/file/byname?name=riccardo-morandi-durabilita-ponte-pp.pdf|title=Info|website=webapi.ingenio-web.it|format=PDF}}</ref><ref>{{cite web|url=https://books.google.fr/books?id=rwvNBQAAQBAJ&pg=PA50&dq=the+case+of+the+polcevera+bridge&hl=fr&sa=X&ved=0ahUKEwiCivi-7fLcAhXJLVAKHQmzBeoQ6AEIJzAA#v=onepage&q=the+case+of+the+polcevera+bridge&f=false|title=Bridge Maintenance, Safety, Management and Life-Cycle Optimization: Proceedings of the Fifth International IABMAS Conference, Philadelphia, USA, 11-15 July 2010|last1=Frangopol|first1=Dan|last2=Sause|first2=Richard|date=7 July 2010|publisher=CRC Press|last3=Kusko|first3=Chad|via=Google Books}}</ref> Քոնքրէթը բաւարար կազմուած չըլլալով՝ արդիւնքը եղաւ բտիլն ու բճանալը խոնաւութեան ու կոտրտուքներու պատճառաւ:<ref name=":2">{{cite web|url=http://www.retrofutur.org/retrofutur/app/main?DOCID=1000116030|title=Understanding Morandi - Part 1 - The Prestretched Conrete Cable Stays|website=www.retrofutur.org|access-date=18 August 2018}}</ref><ref name=":5">{{Cite book|url=https://books.google.
=== Շինութիւն ===
| |||