Միկոյեան ՄիԿ-31 (ռուս.՝ Микоян МиГ-31, ՆԱԹՕ-ի դասակարգումով՝ Foxhound) կը հանդիսանայ գերձայնային արգելակման ինքնաթիռ, մշակուած է յատկապէս փոխարինելու ՄիԿ-25-ը:

Միգ-31 ՄԱՔՍ ցուցահանդէսի մէջ 2005

Foxbat, որ կը նշանակուի աշխարհի ամէնէն արագ մարտական ինքնաթիռներէն մէկը։

Զարգացում Խմբագրել

 

ՄԻԿ-25ը չնայած արեւմտեան երկիրներուն խուճապի մատնեց իր հսկայական կարողութիւներով, էական զոհաբերութիւններ ցոյց բերաւ իրեն նախագիծը յանուն հասնելու բարձր արագութեան եւ բարձրութեան կարողութիւններ սակայն մեծ դժուարութիւն գտաւ թռչել ցած բարձրութիւններու վրայ. ՄԻԿ-25-ի արագութիւնը սահմանափակուած էր, 2.83-ի Մախ, սակայն կարող է հասնել առաւելագոյն արագութիւնը 3.2 Մախի կամ աւելի ուստի կը վնասուի շարժիչները։

Գործառնական Պատմութիւն Խմբագրել

ՄԻԿ-31-ի առաջին արտադրութիւնը սկսաւ 1979-ին[1] եւ ծառայութեան մտաւ խորհրդային ռազմական օդային պաշտպանութեան ուժերու մէջ 1981-ին[2], այս արգելակման ինքնաթիռը եղաւ միակը, որ կարողացաւ արգիլել ԱՄՆ-ի Lockheed SR-71 Blackbird ինքնաթիռին։

Արտածում Խմբագրել

Սուրիան պատուիրեց 8 ՄԻԿ-31E ինքնաթիռ 2007-ին։

Օգտագործող Երկիրներ Խմբագրել

Կաղապար:KAZ Ղազախստանի օդուժը ունի 29 հատ
Կաղապար:RUS 252 Ռուսական օդուժի ծառայութեան մէջ եւ 30+ ռազմական օդային ուժերու ծառայութեան մէջ

Առանձնայատկութիւնները Խմբագրել

 

Ընդհանուր Յատկանիշները Խմբագրել

  • Անձնակազմ՝ 2 (օդաչու եւ զէնքի համակարգի սպայ)
  • Հասակ՝ 22.69 մ.
  • Դատարկ կշիռը՝ 21.82 ք.կ.
  • Բեռնուած կշիռը՝ 41.00 ք.կ.
  • Շարժիչ՝ 2 × հատ (Soloviev D-30F6)

Կատարումը Խմբագրել

 
Միգ-31 վայրէջք կը գործէ Սորմովո օդակայանին մէջ (2007)
  • Առաւելագոյն արագութիւնը՝
    • Բարձր բարձրութեան վրայ՝ Մ=2.83 (3000 քմ/ժ, 1,860 ժ)
    • Ցածր արձրութեան վրայ՝ Մ=1.2 (1500 քմ/ժ, 930 ժ)
  • Պայքարի շառաւիղը՝ 1.450 կմ[3]

Զէնքեր Խմբագրել

  • 1 × հատ GSH-6-23 23 մմ թնդանօթ 260 փամփուշտներով.
  • մարմինին տակ կրնայ վեցնել 4 հատ R-33 հրթիռ կամ 6 հատ R-37 հրթիռ
  • թեւերուն տակ ունի 6 հատ հրթիռներ շալկելու տեղեր[4] +2 շարժական վառելիքի պահեստներ
  • 6 × հատ R-37 հրթիռները (280 ք.մ.)[4]
  • 4× հատ R-33 հրթիռների (304 ք.մ.)[4]
  • (?) × KH-31 հրթիռները (200 ք.մ.) բարձր արագութեամբ թիրախներ կործանելու համար[5]
  • (?) × Р-33 AA-9 «Ամոս» (1981) 120 ք.մ., Р-33S (1999) 160 ք.մ.[3]
  • 2 կամ 4× հատ R-40TD1 (AA-6 «Acrid) նաեւ P-40 (50 ք.մ., ՄԻԿ-25P, 1970, չ'օգտագործուիր, 1999 թ. վերջ) 80 ք.մ.
  • 4 × հատ R-60 (AA-8 «Aphid)

Ծանօթագրութիւններ Խմբագրել

  1. «Archive copy»։ արխիւացուած է բնօրինակէն-էն՝ 2014-10-18-ին։ արտագրուած է՝ 2015-01-23 
  2. http://www.testpilot.ru/russia/mikoyan/mig/31/mig31.htm
  3. 3,0 3,1 «Archive copy»։ արխիւացուած է բնօրինակէն-էն՝ 2014-10-27-ին։ արտագրուած է՝ 2015-01-23 
  4. 4,0 4,1 4,2 http://samolet-mig-31.narod.ru
  5. «Archive copy»։ արխիւացուած է բնօրինակէն-էն՝ 2014-10-27-ին։ արտագրուած է՝ 2015-01-23